摘要

铁路车辆轮对在运行中受力情况复杂,运行环境恶劣,同时受材质本身的影响,轮对在运行中容易产生表面和内部缺陷。详细介绍铁路客车车辆运用检修关键设备"轮对故障动态检测系统"的系统组成和功能、检测原理、工作流程,结合该设备在包头车辆段的使用情况,提出改进完善建议。

  • 单位
    中国铁道科学研究院