摘要

针对一台大功率交流传动电力机车牵引系统联调试验时发生的牵引电机定子绕组温升偏高问题,分别从梳理试验数据、审核技术设计、分析影响因素、设计优化方案和验证该优化方案5个方面,进行了原因分析和优化改进。

  • 单位
    中车株洲电机有限公司