本文以某型卡车车门钣金结构为设计对象，以车门的强度和刚度为设计准则，对车门的主体钣金结构进行设计，并使用CATIA软件搭建其三维模型。车门防撞梁是保证车身侧面安全的重要构件，根据碰撞过程和碰撞位置，对车门防撞梁受力分析计算后，采用ANSYS软件对其进行线性静力结构分析，得到其受力变形区域的应力和应变情况。仿真结果显示，该型防撞梁在碰撞仿真中无明显的应力集中区域，形变量满足国家法规要求，不会发生断裂而失去作用，满足安全设计要求。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
