本文以马兰矿煤层冲击地压为切入点,根据矿井开采方法以及地址状况对冲击地压进行了预测分析。针对预测分析得到的矿井的冲击危险性为弱冲击性的结论对巷道进行了优化支护设计,优化支护方案下巷道围岩得到很好的控制,结合冲击地压预防措施,矿井冲击地压现象得到很好的预防。