摘要

本文针对典型岛式地铁车站结构,建立土-结构动力相互作用有限元计算模型,采用时程分析方法,对车站结构的地震响应及影响因素进行了研究,为同类结构抗震设计提供了参考。

  • 单位
    山西省交通科学研究院

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