针对大量电动汽车充电给电网带来较大影响的问题,进行了研究和分析。首先从电动汽车的普及程度、类型、充电时间、充电方式以及充电特性等角度,阐述了其对电网产生的影响。接着对电动汽车充电对输电网、配电网的影响进行了详细分析,对不同的影响因素提出了应对策略。最后对充电站的谐波污染治理和布局规划进行了研究,并讨论了未来的研究方向。
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