分析了某型号轧机主传动轴断裂事故原因,确诊该轴断裂为疲劳断裂,进行疲劳校核发现理论设计的疲劳强度足够,是由于表面裂纹等缺陷过大导致的疲劳失效。针对此类事故,提出在日常检修中增加重要传动轴关键部位裂纹评估,实践表明这一举措可以有效排查此类事故。
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