摘要

为了解小边跨梁拱组合体系桥梁在施工过程中,其结构的内力、线形状态是否满足设计及规范要求,本文以安徽省阜阳市向阳路颍河大桥为例,采用MIDAS/Civil软件进行结构施工阶段有限元模拟分析,并对梁体及拱肋进行了线形和应力监测,且同时对吊杆进行了索力监测。结果表明:在整个施工过程中,梁、拱实测变形值与模型计算值接近;截面应力监测结果表明结构应力水平满足设计及规范要求;吊杆内力测试结果与设计值相差均在±5%以内,满足设计及规范要求。

  • 单位
    中铁二十四局集团安徽工程有限公司