利用大连机场逐时地面观测资料、Micaps常规气象资料和NCEP/NCAR全球再分析资料等,从天气形势、背景、物理量诊断方面对2010年2月17日发生在大连地区春节期间一次中雪过程天气做了详细的分析。结果表明,该次降雪过程是高空槽配合地面冷锋形成的。动力场低空辐合高空辐散的结构以及上升运动为降雪提供了强有力的动力来源。低层的水汽辐合以及槽前气流对水汽的输送为降雪提供了水汽来源。
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