车-桩-网交融技术研究现状及展望

作者：毛玲; 张钟浩; 赵晋斌^*; 屈克庆; 李芬

来源：电工技术学报, 2022, 37(24): 6357-6371.

DOI：10.19595/j.cnki.1000-6753.tces.211267

• 车-桩-网交互融合
• 电动汽车
• V2X
• 交融架构

电动汽车-充电桩-电网交互和融合发展，是提升电网灵活性与稳定性、促进能源清洁低碳转型、培育电动汽车产业发展新动能的重要途径，国内外学者就电动汽车-充电桩-电网交互与融合技术进行了广泛而深入的研究。本文对相关研究进行了系统性梳理和研究，首先介绍电动汽车-充电桩-电网交融技术研究背景；其次从无序充电、有序充电到V2X三个阶段介绍了电动汽车-充电桩-电网交融技术研究现状；然后从物理层、平台层和融合层三个层次对电动汽车-充电桩-电网交融架构进行归纳，并分析了电动汽车和充电桩联网时所要考虑的传感和通信技术，对目前电动汽车调度技术关键问题进行了剖析，并探讨实现电动汽车-充电桩-电网交融架构的多方灵活交易方式；随后，对典型电动汽车-充电桩-电网交融应用实践做了介绍。最后对电动汽车-充电桩-电网三网交融技术研究进行了展望，旨在为电动汽车-充电桩-电网三网交融技术研究与实施提供参考。

• 单位
  上海电力大学