摘要
为提高不同型号发动机滑油中断试验的成功率,基于GJB 241A-2010标准,根据大、中型运输机与战斗机不同的工作特点,对比研究了不同涵道比发动机实现模拟瞬时滑油流量中断的试验方案。因使用条件、适航要求、判定标准的不同,导致大小涵道比不同的发动机调试方案和考核方案存在一定的差异。依据滑油中断试验中未恢复供油和发动机喘振等典型故障下各系统所呈现的工作模式,结合特定试车场景下可能存在的风险制定相应的应对措施,为不同型号发动机开展滑油流量中断考核试验提供借鉴。
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单位中国航发沈阳发动机研究所; 沈阳航空航天大学