基于模面工程的轿车侧围拉延成形数值模拟

作者：赵夫超; 刘畅; 黄昭明; 毕忠梁; 杨坤

来源：南京工程学院学报(自然科学版), 2020, 18(02): 13-17.

DOI：10.13960/j.issn.1672-2558.2020.02.003

• 轿车侧围
• 拉延模面
• 数值模拟
• FEM技术
• 模面工程

为快速确定复杂车身外覆盖件拉延工艺方案,提高CAD模面设计效率,以轿车侧围为研究对象,针对性地分析制件的成形特点,采用CAE技术全程驱动制件的模面设计方法设计制件的拉延模面,并进行数值模拟计算研究.结果显示,轿车侧围模面零件边界区域内成形充分,无开裂与起皱等成形性问题,模面上发生成形性问题的部位主要位于零件边界区域外,不影响零件的拉延成形质量.研究表明采用FEM技术的CAE软件AutoForm能够有效驱动复杂车身外覆盖件的模面工程实施.

• 单位
  安庆职业技术学院