为探索高地温跨断层隧道隔热减震技术,本文依托桑珠岭隧道工程,分析了初支与二衬之间设置减震层和阻尼层的隔热减震效果。研究结果表明:(1)在初支与二衬间设置减震层和阻尼层后,隧道整体温度下降,最高温度降低了3.26%;(2)隧道应力降低效果明显,最大主应力最大值减小了25.17%,最小主应力最大值减小了43.28%;(3)隧道安全系数有较大提升,最小安全系数提高了175.62%;(4)设置减震层和阻尼层可降低高地温跨断层隧道的温度,提高隧道安全性能。
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