科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
针对U型钢板桩插打容易发生屈曲的问题，提出了一种U型钢板桩局部加劲效应理论计算的动态配位系数法思想，建立了一种局部加劲U型钢板桩失稳临界荷载计算方法，即“动态配位系数法”，有效揭示了不同加劲面积、不同加劲位置、不同加劲板数量对加劲效应（即失稳临界荷载）的影响规律。研究显示：加劲总面积（即加劲板累计宽度）一定时，对于长度确定的U型钢板桩，存在使构件临界荷载值最大化的加劲板布置方案，并揭示了块数太多时由于单块加劲板宽度太小而引起的局部失稳规律。以10m长U型钢板桩为例揭示了单块加劲板布置在端部和中间位置时分别对应构件整体失稳临界荷载值的最小值和最大值并获得了20m长的U型钢板桩不同加劲总面积对应的加劲板布置优化理论方案，本文为实际工程中U型板桩局部加劲方案设计提供了理论依据和参考。
- 单位
