摘要

对采用轮对空心轴架悬与电机轴悬的C0-C0轴式机车轴重转移进行了理论分析及计算。计算结果表明,在其它结构相同时,架悬机车优于轴悬机车的粘着重量利用率。电机前置、后置对架悬机车轴重转移的影响不大。