为研究受重载铁路隧道结构的疲劳损伤,基于数值模拟方法进行模拟研究,分别对单线和双线铁路隧道进行研究,研究结果表明:载重的增加及围岩等级的降低,都会增加隧道结构的疲劳损伤,在填充结构中,损伤集中在轨道下方;在衬砌结构中,损伤集中在线路中心区域。