摘要
利用ABAQUS有限元分析软件,采用弹性本构模型表征沥青混合料材料的材料性质,结合现行的沥青路面设计规范,分析了重荷载和水平力对沥青路面使用性能的影响.结果表明,水平力对弯沉的影响较小,可以忽略不计;在重载和行车方向水平力的作用下,上面层底的拉应变明显增大,在重荷载和离心力方向上水平力的作用下,中面层底的拉应变明显增大,且无论哪种水平力的作用,拉应变在水平力背向一侧的车轮荷载边缘取得最大值;在重荷载和水平力的共同作用下上面层产生拥包、推移和车辙的原因由两部分组成,其一为竖向力作用下中面层产生的剪应力向上传递,其二为水平力作用使得上面层产生的剪应力影响.
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单位河南交通职业技术学院; 重庆交通大学