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摘要
为研究高密度纳米聚乙烯(NHDPE)改性沥青的流变特性及其改性沥青混合料的车辙性能,采用掺量的质量分数分别为3%和5%的NHDPE用于改性基质沥青,并开展室内沥青高低温性能测试试验及混合料的车辙试验及劈裂抗拉试验(IDT)。结果表明,NHPDE改性沥青相比SBS改性沥青的黏度更低;NHPDE改性沥青混合料的抗车辙能力更强,且其抗裂性能与水稳定性优于基质与SBS沥青混合料。因此,NHPDE可作为一种优良的沥青改性剂。
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单位湖北省交通规划设计院股份有限公司
