高速重载工况下级联H桥多电平变频调速系统失电跨越会出现过调制现象,将影响变频器内部多个H桥单元之间的电能分配,导致失电跨越失败。文章提出基于人工蜂群的失电跨越优化策略,以消除过调制的不良影响,通过仿真与样机实验验证了其有效性。