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摘要
以导热填料氮化硼和氟碳树脂制备了耐候散热面漆,再与环氧富锌底漆配套作为变压器用涂层体系。考察了氮化硼的粒径及用量对氟碳涂层导热系数的影响。通过电化学阻抗谱、盐雾腐蚀试验、导热系数测量和人工加速老化试验来评价涂层体系的综合性能。结果表明,涂层体系(底漆80μm+面漆30μm)的导热系数为2.147 W/(m·K),耐盐雾时间为1 000 h,耐老化时间达1 500 h,对碳钢基材有优异的防护性能。
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单位中国科学院; 宁波送变电建设有限公司; 中国科学院宁波材料技术与工程研究所
