摘要

在既定下穿铁路立交方案情况下,为不中断较繁忙铁路线运营,新建市政框架桥一般采用顶进法下穿既有普速铁路。本文通过实际工程案例,研究分析顶进框架桥在设计与施工过程中的一些控制点,以及理论与实际的差异,旨在为此类桥涵的设计、施工等提供参考。

  • 单位
    中铁上海设计院集团有限公司