<正>随着航空客运量的增加,民航通信网络亟需扩充通信容量以满足机上乘客日益增长的通信需求。欧美等发达国家的机上互联业务起步于2006年,美国联邦航空局(FAA)、欧洲航空安全局(EASA)开放机上WiFi供乘客使用。2008年,美国航空率先安装基于空地通信(ATG)技术的机上网络;2012年,美国西南航空公司部署基于Ku卫星的机上网络;2014年,捷蓝航空采用Ka卫星技术提供机上网络服务。欧洲机上互联主要采用宽体机卫星方案,部分窄体机采用ATG+卫星混合组网的方案。