基于3件优化前的全尺寸桨距操纵杆的高周疲劳试验结果，对疲劳薄弱处进行改进优化，然后进行试验验证。优化后的桨距操纵杆安全寿命得到了显著提高，具有足够的寿命裕度，这表明本文采用的优化方法合理，可适用于桨距操纵杆等直升机零件的优化设计及试验验证。
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