基于PLS-SEM的换乘政策满意度模型

作者：王蓉; 杜鹏^*

来源：交通运输系统工程与信息, 2018, 18(S1): 10-15.

DOI：10.16097/j.cnki.1009-6744.2018.Sup.1.002

• 城市交通
• 满意度
• 结构方程模型
• 偏最小二乘法
• 测评指标体系

为了完善城市公交换乘优惠政策,从而促进城市公交系统发展、提高公交运输效率,本文构建了基于SEM的公交换乘优惠政策满意度测评模型,采用PLS法进行参数估计.以苏州公交换乘优惠政策为例进行满意度测评,验证了本文提出的测评模型和指标体系的合理性,得出感知价值对乘客满意度的影响最大,其次为感知质量.同时,详细分析了感知质量中的九个三级指标的满意度表现,绘制了四象限分析示意图,发现奖金到位的及时性、奖金到账的多样性、政策宣传力度和获奖信息的公布方式是感知质量中的薄弱环节,为进一步完善公交优惠政策提供了依据.

• 单位
  交通运输学院; 北京交通大学