为了提高隧道围岩的安全稳定与质量要求，同时结合铁路隧道施工特点，对微台阶开挖方式及爆破设计进行研究，按照“弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则，将全断面、短台阶相结合，利用一个开挖台架同时完成上下导的掘进，缩短工序件的衔接时间差，同时为后续仰拱施工提供更大的作业面，减少人员、设备窝工，从根本上杜绝安全隐患。
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