随着大功率模块生产技术的不断发展和应用,其可靠性问题日渐突出,现已成为制约其发展的重要因素。文章通过研究近年来国内外在功率模块失效分析的主要研究内容及方法,提出基于动车组牵引功率模块应用失效的故障分析及失效定位方法。该方法首先依次进行绝缘性能失效、驱动板故障、配置板故障以及IGBT故障等元器件的测试,其次逐一分析器件的可能失效位置及模式,最后实现对失效模式的快速定位。
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