通过对V2500短舱部件维护数据进行统计和分析，确定了短舱部件主要的损伤表现形式为脱胶和分层；通过研究短舱部件中夹层/层压结构的主要分布、脱胶和分层损伤机理，分析短舱部件脱胶和分层损伤频发的主要原因，研究和总结对应的抑制修复方法；进一步对短舱部件维护数据进行分析，获取损伤与部件运行时长之间的规律，拟定检修门槛值，设计改善短舱部件的工程管理方案，选择合适时机介入并抑制已有损伤。
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