摘要

“锯齿法”是爬升性能试飞中常用的方法,但对试验空域内风场稳定性要求高,使用双向爬升消除风梯度影响方法效率低。文章从爬升性能数据扩展理论基础出发,分析风梯度对“锯齿法”试飞的影响,提出一种在单航向爬升中消除风梯度影响的数据处理方法,使用实际试飞数据结果进行验证,表明该方法有效。

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