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摘要
喷流燃气的热喷干扰效应及其对飞行器气动力热特性的影响是目前喷流干扰研究中亟待解决的问题。针对高速飞行器轨控系统的热喷干扰效应，通过数值求解三维化学非平衡Navier-Stokes方程，分析了二次燃烧效应和异质气体喷射效应对飞行器气动力热特性的影响，研究了不同马赫数、飞行高度及飞行攻角条件下热喷干扰效应对飞行器气动力热特性的影响规律。研究表明：(1)热喷干扰效应对飞行器气动力热特性有较大影响，主要包括二次燃烧效应和异质气体喷射效应2种影响因素，在本文计算状态下，二次燃烧效应为主要影响因素；(2)在本文计算条件下，二次燃烧效应的影响主要表现为增加喷流干扰附加推力、增加附加抬头力矩以及使干扰区热流上升，马赫数越高、高度越低、喷口越迎风，二次燃烧效应的影响越大；(3)异质气体喷射效应的影响仅在高马赫数、喷口迎风的条件下较明显，但其影响幅度明显小于二次燃烧效应。
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