不锈钢点焊车体静强度仿真计算与试验对比研究

作者：周元伟

来源：铁道机车与动车, 2020, (07): 24-5.

• 车体
• 静强度试验
• 有限元计算
• 误差分析

利用有限元分析软件ANSYS,依据标准EN12663中要求的工况对车体静强度进行了仿真计算,并与车体静强度的试验结果进行了对比分析。通过对比各工况下的重要位置测点结果数据,找到仿真结果与试验数据之间的误差,并分析误差产生的原因。