轨道交通站点与城市综合交通枢纽一体化设计的探讨——以苹果园综合交通枢纽为例

作者：李瑶; 陈瑞刚; 于海霞

来源：交通工程, 2020, 20(02): 37-42.

DOI：10.13986/j.cnki.jote.2020.02.006

• 城市轨道交通
• 一体化设计
• 空间整合
• 流线组织

在各大城市向着国际城市和宜居城市的发展过程中,城市的可持续发展和交通问题的解决,都期待着轨道交通能在大城市交通体系中发挥更大的作用.通过在城市的一定地块内,将城市轨道交通与城市综合体功能相结合,通过一体化设计让轨道交通站点与周边城市空间成为城市对外衍生、对内运作的核心区块,整合交通、商业、办公、居住等多种城市空间,让各功能空间无缝对接,相互融合;做到交通顺畅、物业繁荣、城市空间有序发展.本文以苹果园综合交通枢纽这一城市综合体为例,从研究内容、影响因素和方法策略3方面对轨道交通站点与城市综合体一体化设计进行探讨,希望找到轨道交通一体化设计的普遍规律.

• 单位
  北京城建设计发展集团股份有限公司; 北京市轨道交通设计研究院有限公司