在地铁施工中，盾构法应用非常广泛，盾构法虽然稳定但也会产生地表沉降等问题，地表沉降会对既有建筑物产生影响，对于盾构隧道下穿既有建筑物的工程实例与经验都相对比较少。论文以盾构隧道下穿城市内建筑物为工程实例，通过检测、数值模拟计算等方法，分析研究盾构施工对地表既有建筑物的影响，并根据分析结果提出既有建筑物变形控制指标。
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