摘要
基于惯性质量阻尼器(inertial mass damper, IMD)对拉索减振的控制原理,使用有限元软件ANSYS建立了IMD有限元模型,比对并验证了模型结果.以某大跨双向悬索结构为背景,针对主要目标控制模态,提出IMD减振设计方法.以模态阻尼比作为减振参考指标,设计了一种IMD控制参数的计算方法,分别计算了IMD安装前后的模态阻尼比以及风致振动响应.结果表明,使用本文提出的减振设计方案,目标模态的模态阻尼比从2.12%提高至57.74%,最大风致振动响应降低了88%,效果显著.
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单位浙江大学; 建筑工程学院