针对城轨车辆中大功率非线性交流负载产生大量谐波电流，导致谐波电压超标的问题，文章提出采用LLCL无源滤波器的解决方案，列举了国内外若干谐波发射限值标准的不同要求，并对谐波限值的适应性进行研究。对比分析单相谐波滤波等效电路和传递函数对五种不同滤波器的幅频特性，采用MATLAB/Simulink仿真地铁车辆谐波的真实环境，结果表明：车辆变频空调采用LLCL谐波滤波器方案能够达到接近定频空调（线性负载）的效果。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
