东莞市东莞大堤鳌峙塘路口至石龙南桥段畅通工程施工过程中,堤路路基压实度是否一次验收合格直接制约着路基施工进度,从而影响整个堤顶道路的工程进度。文章确定了提高堤路路基压实度一次性合格率的课题,并找到了造成路基施工存在土料含水量超出范围、铺料厚度过大等问题的要因。通过制定对策并实施,堤路路基压实度一次性合格率得到了有效提升。
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