2012-2021年内蒙古自治区开鲁县道路交通伤害监测病例分析

作者：徐肖倩; 陈文婕^*

来源：疾病监测, 2023, 38(07): 884-889.

• 道路交通伤害
• 流行特征
• 监测
• 非故意伤害
• 内蒙古

目的 分析内蒙古自治区（内蒙古）开鲁县道路交通伤害流行情况及其特点，为制定道路交通伤害防控措施提供依据。方法 收集2012年1月1日至2021年12月31日于内蒙古开鲁县监测哨点医院门急诊就诊的道路交通伤害病例，采用描述性流行病学方法分析道路交通伤害病例的流行特征。计算构成比，组间比较选用χ2检验或趋势χ2检验。结果 2012—2021年共收集道路交通伤害病例9 702例，其中机动车道路交通伤害占88.02%。2012—2015年病例逐年上升，2015年后呈波动性递减。道路交通伤害病例男女性别比为1.65∶1，病例主要集中在15～64岁（88.27%）。高峰月份为每年的5月（10.98%）和9月（11.20%），每天发生高峰时间为8:00-11:00(34.21%)和15:00—17:00 (20.37%)。道路交通伤害发生时的活动主要是驾乘交通工具（60.63%）受伤部位主要为头部（34.04%），结局主要为处理后离院（51.53%）。结论 道路交通伤害干预重点为男性青壮年和中年人群，并且应加强头部等重点部位的防护，最大程度减少并降低道路交通伤害的发生和严重程度。

• 单位
  内蒙古自治区疾病预防控制中心; 内蒙古医科大学; 公共卫生学院