摘要

<正>设备状态确认、列车上电激活、牵引制动试验、信号数据输入、确认信号开放、缓解停放制动、推动牵引手柄……随着一系列的标准化作业操作,列车缓缓驶出站台,逐级加速。2023年1月5日,在位于西南交通大学犀浦校区的省部级重点实验室——国家铁路局先进能源牵引与综合节能铁路行业重点实验室里,“时速400公里高速列车运行智能控制关键技术研究”项目专家正带着他们的科研团队,基于国内最先进的高速列车驾驶综合仿真平台,专注地进行着列车运行控制优化算法测试验证工作。