摘要

以上海轨交15号线吴中路站无柱大跨度预制拱形顶板为例,分析了该车站顶板的结构特点,并围绕预制拱形顶板的结构设计与生产技术展开研究。从钢模设计、钢筋设计、混凝土浇筑等环节出发,阐述了相应的控制要点。车站顶板拼装完成后取得了良好的施工效果,证明所述工艺具有一定的推广应用价值。

  • 单位
    上海市机械施工集团有限公司