基于自适应陷波器的永磁牵引电机死区补偿方法研究

作者：刘小俊

来源：电机与控制应用, 2019, 46(08): 24-30.

• 永磁同步电机
• 牵引逆变器
• 死区补偿
• 自适应陷波器
• 稳定性

在列车牵引逆变器中,为了防止上、下开关管同时导通,通常会在导通时间中加入死区时间。这会使牵引电机产生5、7次电流谐波。显然,研究如何抑制该谐波是非常有必要的。首先分析了死区时间引起的5、7次电流谐波;然后采用自适应陷波器提取电流中的谐波分量,来补偿死区时间并进行稳定性分析;最后在MATLAB/Simulink仿真平台上研究所提方法的有效性。

• 单位
  南京交通职业技术学院