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摘要
为分析各种偏差及不确定性对再入弹道的影响,优化再入弹道设计的偏差及不确定性参数,基于Model Center的灵敏度分析模块实现了再入弹道参数灵敏度分析。运用动力学理论建立了重复使用运载器再入段动力学模型,并结合重复使用运载器参数,综合考虑各种偏差及不确定性,完成了大规模蒙特卡洛仿真。基于参数灵敏度分析方法,对影响再入飞行过程关键指标的参数进行灵敏度分析,分析结果表明:峰值热流的最灵敏参数为航迹角偏差,峰值过载和峰值动压的最灵敏参数为阻力系数偏差。
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单位中国运载火箭技术研究院研究发展中心
