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摘要
以上海市某地下两层岛式地铁站作为研究对象,采用FDS软件对站台区域火灾进行了数值模拟。分析了站台层公共区域火灾在喷淋系统与排烟系统耦合作用下的烟气层特性。通过解析火灾区域内2.0 m高处的温度、烟气层高度、能见度以及喷淋区域内各排烟口流速等相关火灾参数的变化规律,探讨地铁站火灾时自喷系统和排烟系统的相互影响,并确认喷淋系统设置的必要性。分析结果表明:当喷淋压力较低时,喷淋系统和排烟系统耦合作用可以有效降低烟气层温度且不破坏烟气层稳定性。随着喷淋压力增大至某一特定值,排烟效率降低,烟气层稳定性丧失,大量烟气会积聚在喷淋区域,影响火灾区域人员安全疏散。
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单位中铁上海设计院集团有限公司
