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摘要
随着高铁的迅速发展,高铁已成为基本的交通工具,高铁的高速、便捷、安全可靠,是交通运输的首选;高铁内的业务需求复杂,包括语音、数据、监控等。正因如此,运营商更加关注高铁的覆盖与用户感知问题(语音掉话、数据上网)。但是,由于高铁环境复杂,运行速度较快,穿越隧道较多,在切换区大小不变的条件下,如果终端速度越快,穿过切换区的所需要的时间就会越小,在终端移动速度足够快以至于穿过切换区的时间小于系统处理软切换最小时延的时候,易造成终端掉话[1][2][3]。为了提升用户在乘坐高铁穿越隧道的通信感知,电信CDMA在覆盖高铁上引进同PN技术,同PN应用可节约PN资源,减少切换,降低掉话。
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单位南京嘉环科技有限公司; 抚州职业技术学院
