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摘要
为实现节能减排的目的，汽车车身正朝着轻量化、高质量的方向发展，DH钢因其优良的强塑性能而具有广泛的应用前景。基于实验室模拟连续退火与组织性能表征分析，研究开发了一种综合性能良好的1 180 MPa级含Nb增强成形性双相钢。连续退火试验结果表明，随着退火温度的升高，钢中马氏体、贝氏体含量升高，试验钢的抗拉强度在870 ℃升高至1 200 MPa；退火温度进一步上升时，马氏体回火程度增大且贝氏体含量增加导致钢的强度略微降低。随着过时效温度的升高，试验钢抗拉强度逐渐降低，伸长率在370 ℃升高至16.2%。基于连续退火试验结果与工业生产线特点，实现了DH1180钢的工业试制。所得样品显微组织由铁素体、马氏体、贝氏体、残余奥氏体（φ(γ)=6.62%）组成，组织中弥散分布着纳米级的(Nb，Ti)C析出相，呈现出优良的强塑性匹配，试验钢的抗拉强度为1 257 MPa，伸长率达到15.6%。DH1180钢的开发与应用为汽车用高强钢提供了更多的可能性。
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单位北京科技大学; 首钢集团有限公司
