为研究集装箱港口之间竞争与互补的空间关系以及形成原因,选取2006～2016年间中国五大港口群内的43个沿海集装箱港口的相关数据,利用空间面板数据分析的方法进行分析。通过建立空间计量经济模型,采用港口里程来设定空间权重矩阵。实证检验结果表明,从整体上看,中国沿海地区港口呈现出竞争的状态;分地区来看,长三角、珠三角及东南沿海港口群呈现出竞争的状态,而西南沿海港口呈现互补合作的状态,环渤海港口群无明显的空间关系。针对当地政府及港务局制定港口发展规划,提出了对策建议。
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