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摘要
为了更深入地了解地下盾构隧道施工引起的地层变形规律,基于透明土可视化技术及粒子图像测速技术,开展盾构隧道施工的模型试验。试验对盾构隧道开挖引发的地表沉降规律进行分析,并利用透明土可视化的优势,进一步探究土体内部位移场的分布特征。结果表明:试验获得的地表沉降规律与高斯分布有很好的一致性,且随着隧道埋深的增大,地表沉降值减少;土体内部地层最大沉降值与地层深度呈正相关,并得到透明砂土中土层沉降槽宽度系数沿深度变化的计算公式;隧道上方土体的水平位移沿深度方向呈现先减小后增大的特征,在水平方向表现为抛物线形式分布。
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单位上海大学; 上海隧道工程有限公司
