基于事故树模型可能诱发凯余高速公路弃渣场失稳因素风险分析

作者：邓淞尹

来源：绿色科技, 2019, (16): 234-255.

DOI：10.16663/j.cnki.lskj.2019.16.089

• 弃渣场
• 风险分析
• 事故树模型
• 最小割集
• 结构重要度

针对位于弃渣场失稳现象时有发生,通过事故树模型的方法(Fault Tree Analysis, FTA),依托贵州省凯里-余庆高速公路弃渣场安全评估项目,对诱发弃渣场众多失稳的潜在原因进行了定性定量分析,计算得出了弃渣场失稳的发生概率,找到导致失稳主要原因,为预防弃渣场失稳,提出了相应的解决方法和工程措施。

• 单位
  土木工程与建筑学院; 西南科技大学