基于国产三型瓶的氢气加注技术开发

作者：何广利^*; 杨康; 董文平; 许壮

来源：储能科学与技术, 2020, 9(03): 696-701.

DOI：10.19799/j.cnki.2095-4239.2020.0055

• 加氢站
• 氢气加注
• 温升
• 能耗

氢气在加注过程中,因为焦耳-汤姆森效应会使氢气发热,而过高的温度会影响车载储氢瓶的安全性能。目前,国外普遍应用的氢气加注技术基于四型瓶研发,而中国基本是使用国产三型储氢瓶,因此,非常有必要开发国产三型瓶氢气快速加注技术。本工作基于氢气加注过程的物理和数学模型以及实验结果,首先研究了基于国产三型瓶的车载储氢参数、加注参数、环境参数等对加注速度、加注截止温度和压力的影响,进而开发了氢气加注过程中的温度预测工具,并进行了实验验证,基于此开发了基于国产三型瓶的氢气加注过程温度预测方法。然后,采用温度预测工具对比了三型瓶和四型瓶对加注速度的影响以及加氢站能耗的影响,结果表明,在保证加注率情况下,采用三型瓶可以明显降低加氢站的能耗,对国内加氢站开发具有重要意义。

• 单位
  北京低碳清洁能源研究院