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摘要
双块式无砟道床在施工过程中不可避免的在轨枕周围出现“八”字裂纹，裂纹产生的因素整体归结于新浇筑混凝土塑性收缩裂纹、新旧混凝土收缩值不一致产生的张拉裂纹等。研究立足于郑济铁路郑璞段工程，通过水化热分析、强度分析、收缩值分析、pH值分析以及抗折强度分析等手段，旨在通过优选水泥、混凝土配合比以及新旧混凝土界面处理方式减少裂纹的发生。得出相关结论如下：(1)海螺水泥以低水化热、高强度、低收缩值是三种水泥中的最佳选择；(2)综合分析五种配合比抗压强度、pH值以及收缩值发展规律，优选出最佳配合比；(3)四种界面区的处理中，涂刷高性能无机界面剂以其抗折强度高、收缩值低等特点为最佳选择。应用实践表明，裂纹控制措施效果良好。
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单位中铁十八局集团第五工程有限公司
