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摘要
采用有限元对官洲河特大桥进行计算分析,结合现场实测结果,对连续梁桥静动载试验进行研究。阐述了桥梁静动载试验的基本内容、试验方法及评定结果。静载试验结果表明,试验桥跨变形对称性良好,结构总体受力平衡,试验荷载效率、挠度和应变的校验系数和残余值均在规范要求范围内,满足规范及设计要求;动载试验结果表明,该桥跳车和跑车试验时相应的实测频率与脉动试验较为相近,结构整体刚度较好,实测冲击系数处于合理范围,实测频率稍大于理论值,满足规范及设计的要求。
- 单位
采用有限元对官洲河特大桥进行计算分析,结合现场实测结果,对连续梁桥静动载试验进行研究。阐述了桥梁静动载试验的基本内容、试验方法及评定结果。静载试验结果表明,试验桥跨变形对称性良好,结构总体受力平衡,试验荷载效率、挠度和应变的校验系数和残余值均在规范要求范围内,满足规范及设计要求;动载试验结果表明,该桥跳车和跑车试验时相应的实测频率与脉动试验较为相近,结构整体刚度较好,实测冲击系数处于合理范围,实测频率稍大于理论值,满足规范及设计的要求。
