理论空燃比SICI组合燃烧排放特性研究

作者：阳冬波; 王志; 徐帆; 王建昕

来源：工程热物理学报, 2010, (11): 1953-1956.

• HCCI
• SICI
• 排放特性
• 三效催化器 HCCI
• emission characteristics
• TWC

均质混合气压燃(HCCI)燃烧受爆震和NO_x排放的限制,高负荷拓展是一个难题。本文提出利用理论空燃比SICI组合燃烧作为汽油机中高负荷运行区域的高效低污染燃烧模式。在试验台架上研究了理论空燃比SICI组合燃烧的排放特性及其对三效催化剂(TWC)转换性能的影响。研究发现,通过外部EGR与点火控制相结合,理论空燃比SICI组合燃烧可以在指示平均有效压力(IMEP)0.65～0.82MPa范围内稳定实现;与传统SI燃烧相比,理论空燃比SICI组合燃烧燃油经济性提高近10%,NO_x排放降低80%以上,但HC排放有所增加;SICI组合燃烧与传统SI燃烧类似,TWC空燃比特性的高效区间在理论空燃比附近...

• 单位
  清华大学; 汽车安全与节能国家重点实验室